Los principios básicos de decreto 040 de 2022
Los principios básicos de decreto 040 de 2022
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En los servicios de Media distancia declarados como obligación de servicio divulgado, incluyendo el servicio AVANT entre Ourense y A Coruña, Madrid-Salamanca y Alicante y Murcia se crean los siguientes abonos y títulos multiviaje: un humus de 10 viajes con un 40 % de descuento, un fertilizante mensual nominativo con un 40 % de descuento, un mantillo mensual nominativo para jóvenes con 50 % de descuento sobre el pago mensual general y se establece también la gratuidad para la población de niño.
La extraordinaria y urgente penuria del título II, esto es, de las ayudas al transporte de viajeros y medidas asociadas (Existente Decreto-ley 8/2023, de 27 de diciembre) y del nuevo maniquí de ayudas propuesto en el presente Verdadero decreto-clase, deriva de la indigencia de prolongar la aplicación de los descuentos, para sustentar la reducción del precio que los usuarios pagan por los abonos y títulos multiviaje en los servicios de transporte colectivo urbano e interurbano, de forma que se garantice la movilidad cotidiana de nuestros ciudadanos en una situación extraordinaria, derivada del gran incremento en el coste de vida correcto a la inflación y el marco geopolítico internacional. Por otro lado, resultan de extraordinaria y urgente necesidad, trágicamente avalada por los recientes sucesos derivados del cambio climático, el resto de las actuaciones previstas en este Existente decreto-índole, tendentes a un cambio modal en la movilidad en torno a otros modos de transporte más sostenibles, que ayuden a disminuir nuestra dependencia energética y nuestra huella de carbono y contribuyan a alcanzar los objetivos marcados en el Plan Integrado de Energía y Clima (PNIEC) en materia de trasvase modal y descarbonización.
«La matriz de requisitos legales requiere actualizaciones constantes para reverberar los cambios en la normatividad. Sin bloqueo, puede ser un desafío mantenerse al día con las publicaciones diarias del Diario Oficial.
En las restantes medidas sobre Seguridad Social asimismo concurren los presupuestos que justifican acudir a la estatuto de necesidad. En cuanto a la modificación del texto refundido de la Condición de Clases Pasivas del Estado, supone el cumplimiento de la Recomendación 11 del Pacto de Toledo, para el Régimen de Clases Pasivas. Se acomoda Triunfadorí este régimen peculiar a la disposición transitoria trigésima novena del texto refundido de la Calidad Caudillo de la Seguridad Social, que establece una subida de la pensión máxima para compensar el incremento paulatino de la base máxima de cotización desde 2024.
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Las entidades locales que sean beneficiarias de estas ayudas deberán hacer llegar al agraciado de los servicios resolucion 0312 de 2019 consulta la norma públicos de préstamo de bicicletas información de que los descuentos implantados tienen financiación del Empleo de Transportes y Movilidad Sostenible, correctamente a través de la información ofrecida online, en los puntos de venta de los títulos de transporte o por los medios que se consideren más adecuados y proporcionados en función de la naturaleza de los servicios, los canales de traspaso y las características del beneficiario de las ayudas.
La cuantía de las ayudas otorgadas, a quienes resulten beneficiarios, corresponderán al producto del precio de valor unitario de producción de los servicios por el total del incremento de proposición efectiva de servicio.
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Individuo. Prestación de cese de actividad para los trabajadores autónomos que se han conocido obligados a cesar en la actividad como consecuencia directa de la erupción volcánica registrada en la zona de Cumbre Vieja de La Palma.
1. Estas ayudas se financiarán con cargo al presupuesto en vigor en 2025 de la sección 17 «Servicio de Transportes y Movilidad Sostenible», servicio 41 «Dirección Caudillo de Estrategias de Movilidad», programa 441M «Subvenciones y Apoyo al Transporte Terrestre», en el concepto 452 «Ayudas a CCAA para medidas sociales y mejora de la calidad en los servicios de transporte sabido», y en el concepto 462 «Ayudas a EELL para medidas sociales y mejoramiento de la calidad en los servicios de transporte conocido».
Evaluación y puesta al día: La matriz lícito debe ser evaluada y actualizada regularmente para cerciorarse de que la empresa esté cumpliendo con la normatividad vigente.
Y, por lo expuesto el registro mercantil actualizado constituye una medida adecuada para la satisfacción de dichos fines. "
Por Acuerdo de Consejo de Ministros se podrán establecer los requisitos que deben cumplir los planes alternativos de transporte a implantar cuando la capacidad de circulación de los trenes quede limitada por una incidencia o por obras programadas en la infraestructura, incluyendo al menos los requisitos mínimos de conectividad que deben cumplir, para el posible establecimiento de bonificaciones temporales en las tarifas, y su financiación.
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